01整车厂与零部件供应商
汽车行业
汽车制造的物流节拍高、工位密集，对准时性与停位精度要求严格。我们以潜伏牵引式 AGV 承担产线边物料配送与工装车周转，以举升型 AGV 支持装配随行，配合调度系统统一管理多车交通。
- 产线边物料自动配送
- 工装车自动挂接与回收
- 装配工位随行举升
PLANNING · CONTROL · DELIVERY先确认物料、节拍、通道与工位，再讨论车体和导航。
01汽车制造的物流节拍高、工位密集，对准时性与停位精度要求严格。我们以潜伏牵引式 AGV 承担产线边物料配送与工装车周转，以举升型 AGV 支持装配随行，配合调度系统统一管理多车交通。
023C 车间通道窄、布局变动频繁、洁净度要求高。S 型紧凑车型最小转弯半径 R350mm，适合密集布局；配合视觉检测，可将搬运与质检环节一并自动化。
03以 AGV 承担搬运环节的渐进式方案，比一次性建设全自动立体库投入更低、周期更短，也更容易在既有厂房内落地，并支持分期扩容。
04标准车型无法覆盖的场景，由我们自研电控与结构设计团队定制开发。举升 AGV 可实现 1000mm 举升高度与 1000kg 举升重量，支持前进、后退与平移。
客户需求、痛点、实施内容与运行成果均摘自项目资料。
| 项目 | 行业 | 主要部署 | 节省人工 | 投资回报 | 连续运行 |
|---|---|---|---|---|---|
| 汽车空调自动组装线自动化投料项目 | 汽车行业 | S 型单向 AGV 12 台 + M 型单向 AGV 4 台 | 9 人/班次 | 20 个月 | 5 年 |
| 完成品更换包装自动化搬运项目 | 汽车行业 | 户外型牵引 AGV 1 台及配套台车 | 1 人/班次 | 20 个月 | 6 年 |
| 外壳机加工自动化物流项目 | 汽车行业 | M 型双向 AGV 10 台 + 电动台车 10 台 | 8 人/班次 | 24 个月 | 4 年 |
| 电商物流中间仓上存下取项目 | 仓储行业 | 立库 18145 库位 + 四向车 12 台 + 潜伏顶升 AMR 53 台 | — | — | — |
| 零部件仓库自动化物流项目 | 3C 电子行业 | 潜伏顶升 AMR 80 台 + 智能化拣选策略平台 | 25 人/班次 | 18 个月 | 3 年 |
汽车行业 · 知名汽车零部件生产厂家
汽车行业 · 知名变速生产企业
汽车行业 · 知名变速箱生产企业
仓储行业
3C 电子行业 · 知名办公自动化设备制造厂商
从现场数据到持续运行，共五个步骤。
物料、载重、节拍、通道、坡度与工位接口。
验证车数、路径、拥堵与峰值能力。
调度、管制、WMS/MES 与安全系统联调。
按节拍、精度、异常恢复与连续运行验收。
数据监测、预防维护与流程迭代。